কোকেন পাচারের প্রধান মাধ্যম কন্টেইনার জাহাজ হলেও টার্গেট করা হচ্ছে স্পিডবোট
আমেরিকার আন্তর্জাতিক জলসীমায় মার্কিন নৌবাহিনীর ব্যাপক সামরিক মোতায়েন এক জটিল ভূ-রাজনৈতিক বিতর্কের জন্ম দিয়েছে। এখন পর্যন্ত এই অভিযানের দৃশ্যমান ফল হলো: মাদক পাচারকারী সন্দেহে থাকা নৌযানগুলোর ওপর ১৫টি প্রাণঘাতী হামলা, ৬১ জনের মৃত্যু এবং এই অঞ্চলের বামপন্থী সরকারগুলোর বিরুদ্ধে তীব্র রাজনৈতিক বাগযুদ্ধ।
কিন্তু বিশ্লেষকরা একমত যে, এই বিশাল সামরিক আয়োজনের ফলে মাদক ব্যবসার মূল শিকড়ে কোনো আঘাত হানা সম্ভব হচ্ছে না। কারণ, কোকেন রপ্তানির প্রধান মাধ্যম-বৃহৎ কন্টেইনারবাহী বাণিজ্যিক জাহাজ-এই অভিযানের লক্ষ্যবস্তুই নয়।
আমেরিকা রিলেটেড নিউজ
তাহলে প্রশ্ন উঠছে, এই বিপুল পরিমাণ সামরিক সম্পদ ব্যয়ের আসল উদ্দেশ্য কী? এটি কি সত্যিই মাদক নেটওয়ার্ক ধ্বংস করার জন্য, নাকি এর পেছনে অন্য কোনো রাজনৈতিক উদ্দেশ্য রয়েছে? মাদকবিরোধী এই পদক্ষেপের প্রকৃত রহস্য উদঘাটনে নিরাপত্তা সংস্থাগুলোর নথি এবং বিশেষজ্ঞদের মতামত বিশ্লেষণ করা হয়েছে।
মার্কিন সামরিক অভিযানের কার্যকারিতা বোঝার জন্য প্রথমে মাদক পাচারের প্রকৃত পদ্ধতিটি জানা প্রয়োজন। ইউএস ড্রাগ এনফোর্সমেন্ট অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (DEA)-এর সর্বশেষ বার্ষিক প্রতিবেদন ‘২০২৫ ন্যাশনাল ড্রাগ থ্রেট অ্যাসেসমেন্ট’-এর তথ্যমতে, ২০২৪ সালে মার্কিন কর্তৃপক্ষের জব্দ করা কোকেনের ৮৪% নমুনাই কলম্বিয়ার উৎস থেকে এসেছে (যা ২০২৩ সালে ৮৮% ছিল)। গত ২৫ বছর ধরেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোকেনের প্রধান উৎস হিসেবে কলম্বিয়াকে চিহ্নিত করা হয়েছে।
যদিও পাচারকারীরা স্থল, আকাশ, পার্সেল এবং বিমানবন্দর ব্যবহার করে মাদক পাচার করে, তবে সবচেয়ে প্রচলিত ও বৃহৎ মাধ্যমটি হলো সমুদ্রপথ। এই পদ্ধতিতে স্পিডবোট, আধা-ডুবোযান (semi-submersibles) এবং যাত্রীবাহী নৌকা ব্যবহৃত হলেও, সবচেয়ে বেশি মাদক পাচার হয় কন্টেইনারবাহী বাণিজ্যিক জাহাজের মাধ্যমে। কলম্বিয়ার অ্যান্টি-নারকোটিক্স ডিরেক্টরেটের মতে, মাদক পাচারের প্রধান প্রস্থান পয়েন্টগুলো হলো (ক্রম অনুসারে): বুয়েনাভেন্তুরা, কার্টাহেনা, বারানকিইয়া, উরাবা, তোমার, লা গুয়াজিরা এবং সান্তা মার্তার বন্দর এলাকা।
পথিমধ্যে, ইকুয়েডরের গুয়াইয়াকিল ও মানতা এবং ভেনেজুয়েলার মারাকাইবো, লা সেইবা, পুয়ের্তো ক্যাবেলো ও লা গুয়াইরার মতো বন্দরগুলোকে অন্তর্বর্তীকালীন বিরতি বা রি-রাউটিং পয়েন্ট হিসেবে ব্যবহার করা হয়।
ইউ.এস. আর্মি ওয়ার কলেজের ল্যাটিন আমেরিকান স্টাডিজের অধ্যাপক ইভান এলিস দুটি প্রধান কৌশলগত রুটের কথা উল্লেখ করেছেন। তিনি ব্যাখ্যা করেন, "একটি রুট নারিনোর তোমার (কলম্বিয়া) থেকে শুরু হয়ে ইকুয়েডরের এসমেরালদাস হয়ে মেক্সিকোতে পৌঁছায় এবং সেখান থেকে মাদক যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করে। অন্য রুটটি কলম্বিয়ায় উৎপন্ন হলেও, এটি ভেনেজুয়েলার আটলান্টিক উপকূল (মারাকাইবো হ্রদের কাছ থেকে) থেকে যাত্রা শুরু করে, ক্যারিবীয় সাগর পেরিয়ে ডোমিনিকান রিপাবলিক হয়ে যুক্তরাষ্ট্র বা ইউরোপের দিকে যায়।"
তবে, আইডিয়াস ফর পিস ফাউন্ডেশনের নিরাপত্তা বিশ্লেষক আন্দ্রেস প্রিসিয়াদোর মতে, "বর্তমানে কোকেন পাচারের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রুটটি কলম্বিয়া-ইকুয়েডর সীমান্ত থেকে উৎপন্ন হয় এবং গুয়াইয়াকিল বন্দর থেকে ছেড়ে যায়।" এই রুটগুলো কেবল উত্তর আমেরিকার জন্যই নয়, বরং ইউরোপ, চীন, ওশেনিয়া এবং পশ্চিম আফ্রিকার গন্তব্যে মাদক পাঠানোর জন্যও ব্যবহৃত হয়।
এই রুটগুলো নিয়ন্ত্রণের চেষ্টায় যুক্তরাষ্ট্র সমুদ্রে একটি দ্বৈত কৌশল গ্রহণ করেছে। ১. প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূল: এই অঞ্চলের দায়িত্বে রয়েছে ডিপার্টমেন্ট অফ হোমল্যান্ড সিকিউরিটি এবং ইউএস কোস্ট গার্ড। তারা গত আগস্ট থেকে "প্যাসিফিক ভাইপার" নামক একটি অভিযান পরিচালনা করছে। সরকারি প্রতিবেদন অনুযায়ী, ১৫ অক্টোবরের মধ্যে মধ্য আমেরিকা এবং ক্যালিফোর্নিয়া উপসাগরের মধ্যবর্তী আন্তর্জাতিক জলসীমায় ৩৪টি সফল অভিযানে ৫০ টন কোকেন জব্দ করা হয়েছে এবং ৮৬ জনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। কলম্বিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী পেদ্রো সানচেজের মতে, প্রশান্ত মহাসাগরে কোস্ট গার্ডের সাথে তাদের তথ্য আদান-প্রদান "স্বাভাবিক" রয়েছে।
২. ক্যারিবীয় সাগর: সবচেয়ে বিতর্কিত এবং আগ্রাসী অভিযানটি চলছে এখানে, যার নেতৃত্বে রয়েছে খোদ মার্কিন প্রতিরক্ষা দপ্তর এবং ইউএস নেভি। সেপ্টেম্বর থেকে, তারা এই অঞ্চলে আটটি যুদ্ধজাহাজ এবং একটি পারমাণবিক শক্তিচালিত সাবমেরিন মোতায়েন করেছে। আগামী দিনগুলোতে এদের সাথে যোগ দেবে মার্কিন নৌবহরের সবচেয়ে শক্তিশালী বিমানবাহী রণতরী ইউএসএস জেরাল্ড ফোর্ড। কলম্বিয়ার প্রতিরক্ষামন্ত্রী জানিয়েছেন, ক্যারিবীয় অঞ্চলে মোতায়েনকৃত এই নৌবাহিনীর সাথে তাদের তথ্যের আদান-প্রদান "ততটা সাবলীল নয়"।
ডোনাল্ড ট্রাম্পের আদেশে পরিচালিত এই অভিযানে এখন পর্যন্ত ১৫টি হামলা নথিভুক্ত হয়েছে, যাতে ১৪টি স্পিডবোট এবং একটি আধা-ডুবোযান ধ্বংস করা হয়েছে। এর মধ্যে সাতটি হামলা প্রশান্ত মহাসাগরে এবং আটটি ক্যারিবিয়ানে ঘটেছে। এই হামলায় নৌযানগুলোর ৬১ জন ক্রু সদস্য নিহত হয়েছেন।
নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা বিশ্লেষক এরিখ সমেথ একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যবেক্ষণ তুলে ধরেছেন। তিনি উল্লেখ করেন, "এই হামলাগুলো মেক্সিকো, কলম্বিয়া এবং ভেনেজুয়েলার উপকূলের অপেক্ষাকৃত কাছাকাছি ঘটানো হয়েছে। এই দেশগুলোর মধ্যে কেবল কোকেন পাচারের রুটেই মিল নেই, বরং তাদের সবারই বামপন্থী সরকার রয়েছে; যার মধ্যে ভেনেজুয়েলার সরকার (নিকোলাস মাদুরো) বেশি র্যাডিকেল এবং কলম্বিয়ার সরকার (গুস্তাভো পেত্রো) ট্রাম্পের নীতির বিরোধী।"
এই রাজনৈতিক দিকটি আরও স্পষ্ট হয় হোয়াইট হাউসের পদক্ষেপে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র তিনটি অবৈধ সংগঠনকে এই হামলার লক্ষ্যবস্তু হিসেবে চিহ্নিত করেছে: ভেনেজুয়েলার ‘কার্টেল অফ দ্য সানস’ (যা মাদুরো সরকারের মদদপুষ্ট বলে অভিযোগ) ও ‘ত্রেন দে আরাগুয়া’ এবং কলম্বিয়ার বামপন্থী বিদ্রোহী গোষ্ঠী ‘ন্যাশনাল লিবারেশন আর্মি’ (ELN)।
মার্কিন সরকার এই তিনটি সংগঠনকে "আন্তর্জাতিক নারকো-টেরোরিস্ট" হিসেবে আখ্যায়িত করেছে। বিশ্লেষকরা বলছেন, এই তকমাটিই মার্কিন আইনি ব্যবস্থার অধীনে এদের বিরুদ্ধে প্রাণঘাতী সামরিক শক্তি ব্যবহারের পথকে "বৈধতা" দিয়েছে-এমনকি যদি তাতে বিচারবহির্ভূত হত্যাকাণ্ডও ঘটে।
বাস্তবতা হলো, মাদক ব্যবসার নেটওয়ার্ক এই তিনটি সংগঠনের চেয়ে অনেক বড়। ডিইএ-এর রিপোর্ট এবং গোয়েন্দা তথ্য মতে, কলম্বিয়ার কোকেন অন্তত ২২টি আন্তর্জাতিক অপরাধী সিন্ডিকেট দ্বারা রপ্তানি হয়। এর মধ্যে রয়েছে মেক্সিকোর সিনালোয়া, জ্যালিসকো নিউ জেনারেশন, গাল্ফ এবং নিউ মিচোয়াকান কার্টেল; ইতালির 'এনড্রাংঘেটা, ক্যামোরা এবং কোসা নস্ত্রা।
এই তালিকায় আরও আছে লেবাননের হিজবুল্লাহ, আয়ারল্যান্ডের কিনাহান ক্ল্যান, স্পেনের দেভেসা ক্ল্যান, নেদারল্যান্ডস-এর তাঘি গ্রুপ এবং ইউরোপের বলকান কার্টেল। জাতিসংঘের বিশ্ব মাদক প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই আন্তর্জাতিক মাফিয়া নেটওয়ার্ক বিশ্বব্যাপী প্রায় ২৫ মিলিয়ন মাদকসেবীর চাহিদা পূরণ করছে।
এই বিশাল চাহিদা মেটাতে কলম্বিয়ায় কোকা চাষও বেড়েছে। ২০২০ সালে যেখানে ১,৪৩,০০০ হেক্টর জমিতে কোকা চাষ হতো, ২০২৪ সালে তা বেড়ে ২৬২,০০০ হেক্টরে দাঁড়িয়েছে। একই সময়ে, কোকেন উৎপাদন ১,২২৮ মেট্রিক টন থেকে বেড়ে ২,৬৬৪ মেট্রিক টন হয়েছে। পাচারকারীরাও প্রযুক্তিতে উদ্ভাবন আনছে; সম্প্রতি কলম্বিয়ার নৌবাহিনী এমন একটি স্বায়ত্তশাসিত আধা-ডুবোযানের সন্ধান পেয়েছে যা রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেমের মাধ্যমে ক্রু ছাড়াই চলতে সক্ষম।
এই জটিল নেটওয়ার্ক বিশ্লেষণ করলে এটা স্পষ্ট যে, মার্কিন সামরিক হস্তক্ষেপে কোকেন পাচার পুরোপুরি বন্ধ হবে না। কন্টেইনার, ছোট বিমান এবং ট্রাকে করে মাদক আসা অব্যাহত থাকবে। তাহলে এই ব্যয়বহুল সামরিক মোতায়েনের উদ্দেশ্য কী?
অধ্যাপক ইভান এলিস বলেন, "স্বল্প মেয়াদে, এই হামলাগুলো ভেনেজুয়েলা এবং হিসপানিওলা (ডোমিনিকান রিপাবলিক/হাইতি) রুট ব্যবহারকারী স্পিডবোট এবং আধা-ডুবোযানগুলোর জন্য একটি প্রতিবন্ধক হিসেবে কাজ করেছে। পাচারকারীরা এখন মধ্য আমেরিকার মাধ্যমে স্থল রুট ব্যবহার করতে এবং কন্টেইনারবাহী বাণিজ্যিক জাহাজ দূষিত করার দিকেই বেশি মনোযোগ দেবে।" তিনি আরও যোগ করেন, "এই নৌ-মোতায়েন দীর্ঘমেয়াদী হলে, যুক্তরাষ্ট্রে কোকেনের প্রবাহ হয়তো কমবে, কিন্তু ইউরোপে তা আরও বাড়বে।"
আন্দ্রেস প্রিসিয়াদোর মতে, "স্পিডবোটে হামলা চালানোটা সমস্যার কেবল একটি ক্ষুদ্র অংশকে স্পর্শ করে, কারণ এটি কোকেন রপ্তানির প্রধান পদ্ধতি নয়। স্পিডবোটের চেয়ে আধা-ডুবোযানগুলো এই ব্যবসার জন্য বেশি গুরুত্বপূর্ণ।" তার মতে, "এই অভিযানের আসল প্রভাব হলো, সমুদ্রপথে মাদক পরিবহনের পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধি পেয়েছে। কিন্তু সৈকত থেকে স্পিডবোট চলাচলের চেয়ে বন্দর থেকে কন্টেইনারে পাচার হওয়াটাই অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।"
তবে যে বিষয়টি সবচেয়ে স্পষ্ট, তা হলো এই অঞ্চলের দুটি সরকারের ওপর রাজনৈতিক চাপ সৃষ্টি করা, যারা হোয়াইট হাউসের মাদকবিরোধী নীতির সাথে একমত নয়। ভেনেজুয়েলার প্রেসিডেন্ট মাদুরোকে মাদক পাচারের অভিযোগে ধরিয়ে দেওয়ার পুরস্কার বাড়িয়ে ৫০ মিলিয়ন ডলার করা হয়েছে; এবং কলম্বিয়ার প্রেসিডেন্ট গুস্তাভো পেত্রোকে ইতিমধ্যেই ক্লিনটন লিস্টে অন্তর্ভুক্ত করে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে। সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে, সমুদ্রে যে শক্তি প্রয়োগ করা হচ্ছে, তা মাদক ব্যবসার ঢেউয়ের চেয়েও বেশি করে রাজনৈতিক জোয়ারকেই আলোড়িত করছে।
